地铁盾构帘布橡胶板@河南地铁盾构帘布橡胶板使用

更新时间：2020/11/28 14:57:16信息编号：2776465

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详细介绍

地铁盾构帘布橡胶板怎么卖地铁盾构帘布橡胶板地铁盾构帘布橡胶板是目前运用较多的盾构、顶管机出洞密封装置，“地下立体交通工程箱涵顶进双重置换工法”所采用出洞密封装置为地铁盾构帘布橡胶板原文www.bdsh5.com。受顶管机机头断面形状---，矩形顶管机的帘布橡胶板设计与圆形顶管机、盾构有所不同。

盾构、顶管机通过洞口时，洞口环形钢板和盾构、顶管机外壳或衬砌管片外壁之间存在环形间隙，若不进行密封，外面土体和水极容易从间隙流入工作井内，长时间会使得洞外土体---流失，导致土体沉降，因此，须在洞口安装出洞装置以确保施工安全。

1盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻板及相应的连接螺栓和垫圈：安装顺序为帘布橡胶板-圆形板-扇形翻板。

2帘布橡胶板的制作：帘布橡胶板孔道周边，径向尼龙线密集排列，横向棉线稀疏排列，帘布橡胶板由模具分块压制然后连接成一整框。

地铁盾构帘布橡胶板施工方法：

1、洞门防水密封施工前，先检查材料的完好性，尤其是帘布橡胶是否完好，径向尼龙线密集排列和螺栓孔是否完好。

2、安装前清理完洞口的渣土和疏通预埋钢板的孔并涂黄油。

3、将双头螺栓旋入预先埋设的井圈周边的螺母内b.d.s.h.5.c.o.m。

4、安装帘布橡胶板及圆环板，并用薄螺母固定在井壁上。

5、将扇形翻板套在装有薄螺母的螺栓上。

6、根据盾构穿越洞圈时及始发的两个阶段，注意调整扇形钢的位置。

地铁盾构帘布橡胶板质量措施：

1、符合设计和规范的要求。

2、焊工必须有---，工前经过培训且合格。

3、严格按照规范对橡胶帘布进行检查，帘布质量。在安装过程中，螺栓两侧加垫橡胶垫圈达到的密封效果b d s h 5 c o m。确保所有螺栓上紧，无遗漏现象。安装结束后对脚手架及时保质保量的进行恢复。

4、防止安装扇形压板时损坏帘布橡胶板。

5、检查盾构机头外壳表面是否有凸起物，若有凸起物需清理干净并在机头外壳表面涂上黄油，以免撕裂地铁盾构帘布橡胶板和利于盾构机顶入。

6、地铁盾构帘布橡胶板的安装尺寸要在控制范围内，才有效的起到止水的效果。

7、由地铁盾构帘布橡胶板和扇形压板通过它与管片的密贴防止管片背注浆时的浆液外流，所以安装时螺栓必须进行二次旋紧螺栓。

三,地铁盾构帘布橡胶板安装计划

1,准备作业

地铁盾构帘布橡胶板等资料由厂家订做,每一道橡胶帘布预留162个螺栓孔,均匀分布,与密封钢环预留螺栓孔相对应b~d~s~h~5~c~o~m。内外两道橡胶帘布,首要安装内部接近洞门混凝土一侧的橡胶帘布,也即是道橡胶帘布,帘布安装选用从上到下的次序。在安装之前,首要对橡胶帘布及密封钢环预留螺栓孔进行标号,密封环较高点为1点,顺时针排序,以便于安装施工,并对橡胶帘布进行质量查看。帘布如有较大面积破损,立即与厂家联络进行处理；破损较小可依照厂家提供的资料及办法进行修补。因为密封钢环安装过程中,存在必定的偏差,查看每块钢环拼接处预留螺栓孔距离是不是契合规划要求,计算缩小量,将该量均分到必定数量的螺栓孔上,在帘布上从头打孔,从头开孔后,帘布螺栓孔距离不得大于27.5cm。

制造钢钎子。选用20#螺纹钢,一端砸尖,每根钎子以50—60cm为宜,共加工10根。

2,地铁盾构帘布橡胶板安装

地铁盾构帘布橡胶板具有安装条件后,选用两根长度一样的吊带,四个卡扣,拴在加工好的梯子的四个吊耳上,用吊车将帘布吊起放在脚手架的较高层,首要安装道橡胶帘布,从上部螺栓孔开端安装,选用27*112的螺栓bdsh5.com。,二道橡胶帘布安装时均将螺栓朝向基坑内安装,以便利螺栓紧固。

帘布安装过程中,必定要左右两头一同安装,一侧安装过快,会致使另一侧安装起来很艰难,全部安装工期就会拖长。安装到必定部位,需要撤除脚手架横杆,将帘布下放,以满意钢环下部安装帘布。脚手架只撤除横杆,将横杆撤除后,将橡胶帘布下放到横杆以下,再将横杆从头安装固定,然后撤除下一根横杆,按层撤除,边拆边安。安装过程中,要充分考虑凭借外力,节约安装时间。

第二道地铁盾构帘布橡胶板的安装和道帘布安装基本一样。

盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻版及相应的连接螺栓和垫圈，安装顺序为帘布橡胶板、圆形板、扇形翻版luk。安装完成后，圆形板通过连接螺栓迫使帘布橡胶板紧贴洞口，盾构推进过程中，帘布橡胶板随盾构外壁，形成密封止水。此时，扇形翻版翻转后会顶住帘布橡胶板，防止出现前方因水土压力过大而导致帘布橡胶板逆向翻转的情况出现；地铁盾构帘布橡胶板在前方水土压力的作用下还会紧靠扇形翻版，这种密封状态是较为可靠的。

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